Only the smart survive
Thomas Baele, de voorzitter van de raad van bestuur van Axial Belgium en uitbater van Car-ko in Zelzate, zet zijn visie uiteen rond de evoluties in schadeherstel. "Wie vandaag niet nadenkt over de toekomst van zijn/haar schadebedrijf voelt de bui al hangen. Dit hoeft natuurlijk niet te betekenen dat je dit alleen moet doen."
Meer volume draaien, lage gemiddelde kost, doorlooptijden, energie, duurzaamheid ... Het zijn maar enkele topics die vandaag zwaar doorwegen voor het gemiddelde schadebedrijf in België. Maar hoever ga je hier allemaal in mee en kan je nog alleen overleven? Met gezond verstand en de juist mindset kom je al een heel eind, maar vaak is dat niet genoeg. Daarom moeten we groeperen en delen. Twee belangrijke factoren die we vandaag en in de toekomst alleen maar verder gaan zien ontwikkelen in de autosector en daarbuiten.
"Laat ons dit toepassen voor schadebedrijven die een service op maat leveren maar niet zozeer de grootse of de financieel sterkste zijn. Daarom koos ik 8 jaar geleden voor AXIAL, een netwerk waar je vrij bent om eigenheid te behouden, maar van de voordelen geniet", aldus Thomas Baele.
Wat houdt dit in?
Door te behoren tot een grotere groep kan je als AXIAL-lid contacten leggen bij firma's waar je eerder de deur werd gewezen omdat je te weinig draagvlak had, knowhow uitwisselen met collega's, begeleiding krijgen voor certificeringen, opleidingen volgen of genieten van groepskortingen. Het is een winsituatie voor AXIAL-leden. Daarom is AXIAL vandaag niet zomaar de grootste groepering van het land. Dat is dankzij de leden die begrijpen waar AXIAL voor staat en er de vruchten van plukken.
Ondanks een sterk veranderende markt blijft AXIAL groeien. Dat bevestigt de formule. Niet voor niets is de slogan: 'De sterkte van een stabiel netwerk, de flexibiliteit van een kmo'.
