CNG rijdt zuiniger en milieuvriendelijker
Tot 90% minder fijn stof
De CREG, het federaal organisme voor de regulering van de elektriciteits- en aardgasmarkt besluit in haar studie dat CNG een brandstof is die met voorsprong milieuvriendelijker én zuiniger is dan de op aardolie gebaseerde brandstoffen. In 44 pagina’s motiveert de CREG dat de motoren die draaien op gecomprimeerd aardgas 75% tot 90% minder aan fijn stof en stikstofoxiden uitstoten. Bovendien is het CO2-gehalte 7 tot 16% lager en maakt de motor maar half zoveel lawaai. CNG is afkomstig van twee bronnen. Ofwel gaat het om aardgas van fossiele oorsprong, ofwel gaat het om biomethaan. Soms gaat het om een mengeling van beide. Wanneer de motor volledig draait op bio-CNG is er zelfs soms geen enkele CO2-uitstoot meer. CNG-voertuigen zijn niet alleen milieuvriendelijker, ze zijn bovendien mild voor de portemonnee. Een gemiddeld CNG-voertuig mag dan € 200 duurder zijn in aankoop dan de dieseluitvoering en zelfs € 2.400 duurder dan de benzineversie, dit prijsverschil wordt snel gecompenseerd aan de pomp. De autonomie van CNG-voertuigen is groter dan die van elektrische voertuigen. Naargelang het model rijdt het voertuig 300 tot 800 km met een volle CNG-tank. Daarbij moet aangestipt dat alle CNG-voertuigen over een tweede tank met benzine beschikken, waardoor de autonomie van bijvoorbeeld de VW Golf oploopt tot 1.360 km. Momenteel zijn er ongeveer 11.000 CNG-voertuigen in het verkeer. Ondertussen bieden heel wat automerken dergelijke voertuigen aan in verschillende categorieën. Europa streeft tegen 2030 naar een marktaandeel van 12% auto’s op aardgas. Een groeipunt blijft de infrastructuur van de tankstations. Op dit ogenblik telt België bijna 100 CNG-tankstations.
